lundi 31 mars 2014

«Mesdames et messieurs, vous avez peut-être remarqué que nous avons été frappés par la foudre»: annonce le calme du pilote que l'avion est frappé par trois boulons à la fois

Thunderstruck: Ces énormes boulons d'électricité ont frappé le vol KLM comme il est venu pour atterrir sur BirminghamBoulons: Le plan peut être vu au centre des explosions d'électricité

  • Vol de Amsterdam à Birmingham a été frappé par la foudre vendredi
  • Les passagers ont entendu un bang massif »- mais l'avion a atterri comme d'habitude
  • Femme de photographier la tempête pris une photo d'un saisissant de boulon
  • Le capitaine de l'avion ne dit passagers après ce qui s'était passé



  • Un flash lumineux de la lumière et des bruits en plein essor dans un étroit des milliers de sièges de pieds en l'air serait suffisant pour mettre hors même les tracts les plus endurcis.
    Mais les passagers débarquant à l'aéroport de Birmingham le vendredi après-midi ont été menées par l'exemple de leur capitaine froidement les pilotée par trois coups de foudre et à gauche jusqu'à ce que la suite d'expliquer calmement ce qui s'est passé.
    Les passagers parlé d'un «coup massif» comme l'un des boulons frappé le corps du service de KLM Amsterdam, mais les explosions n'ont eu aucun effet sur le palier, qui s'est déroulée comme d'habitude à atterrir à 16h30.

    Et après que l'avion, un Boeing 737, a atterri sur la piste, le commandant a confirmé à ses passagers que le service avait été frappé, en disant simplement: «. Mesdames et messieurs, vous avez sans doute remarqué, nous avons été frappés par la foudre"
    Tony Everitt, 51 ans, était l'un des 174 passagers à bord du vol, à partir de laquelle on pouvait voir «ciel noir» de mauvais augure juste avant le premier boulon frappé.
    L'homme d'affaires, qui revenait d'une conférence, a déclaré: « C'était incroyable - il y avait un coup énorme. Quelques instants seulement avant, je remarquai les cieux sombres et dit un passager assis à côté de moi que j'ai été surpris qu'il n'y avait pas de tonnerre et de la foudre.
    «Après le coup, ma première pensée a été le moteur avait soufflé vers le haut. Étonnamment, ce n'est pas effrayant, c'était excitant.
    «Vous attendez quelque chose arrive, on se rend compte que rien n'a mal tourné.
    Venant à la terre: Le vol a atterri sans problème à l'aéroport de Birmingham le vendredi
    Venant à la terre: Le vol a atterri sans problème à l'aéroport de Birmingham le vendredi
    L'image de l'avion, pris dans le centre de plusieurs branches d'un coup de foudre, a été prise par Tracy Meakin Blanc, 42 ans, qui regardait la tempête.
    Elle a dit: «Je n'ai même pas vu l'avion au début, j'étais juste en cliquant sur mon téléphone et puis après j'ai vu l'avion.
    «Je pense que c'est une fois dans une image de la vie, je doute que je verrai quelque chose comme ça, je ne suis pas un photographe, c'était juste un coup de chance j'ai eu le coup de feu."
    Une déclaration de KLM a déclaré: «De temps en temps l'avion est frappé à plusieurs reprises par la foudre. Tous les pilotes et les membres d'équipage sont formés pour faire face à cette '.
    Un porte-parole de l'aéroport de Birmingham a dit: «Tout avion a atterri en toute sécurité sans incident vendredi après-midi.

    RIDERS ON THE STORM: COMMENT SONT AVIONS frappé par la foudre AU MOINS UNE FOIS PAR AN ... ET PASSAGERS AVIS à peine

     Bien qu'il puisse sembler une perspective terrifiante, d'avions commerciaux dans le monde sont bombardés avec des éclairs chaque jour.
    Selon les experts, le cours d'une année moyenne pour un avion donné peut s'attendre à être frappé au moins une fois sur ses voyages.
    En effet, comme le fuselage de la plupart des avions est en aluminium conducteur, leur présence dans les nuages ​​d'orage, où d'énormes quantités d'électricité statique se réunissent, peut effectivement déclencher les décharges.
    Mais en raison de règles strictes, tous les avions de passagers doivent être construites avec blindage électrique qui protège l'intérieur de l'avion contre les effets de la foudre.
    Personnes à bord ne parviennent pas souvent à remarquer que l'avion a été touché à tout, ou rien de plus que d'un flash rapide expérience.
    On estime que les avions blindage est assez forte pour supporter des tensions dix fois le montant d'un boulon typique, et pas d'avions ont été ramenés par la foudre depuis 1967.
    Le pire qui peut être habituellement attendu d'un coup de foudre est une marque de grillage visible. Parfois vols qui sont frappés au début de leur voyage sont renvoyés en tant que mesure de sécurité.

    source   http://www.dailymail.co.uk/news/article-2593322/Ladies-gentlemen-noticed-hit-lightning-Pilots-calm-announcement-plane-stuck-THREE-bolts-once.html

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